Июнь 29
Опубликовано в Советы механика

Какие бывают запчасти?

Все существующие запчасти можно разделить на оригинальные, неоригинальные (аналоги) и подделки.

Оригинальные запчасти это

– запчасти, которые произведены по заказу и под контролем качества сборщика автомобиля.

На самом деле компании, которые «собирают машины» (БМВ, VW, Toyota, KIA и все прочие), в основном, сами не производят запчасти и комплектующие. Куда чаще они проводят тендер и выбирают лучших поставщиков запчастей и комплектующих для каждой из систем автомобиля.

Получается, открываешь капот любой машины, например, Мерседеса, и видишь детали, сделанные не «Мерседесом», а по заказу «Мерседеса» десятком других заводов.

Кстати, если Вам нужны запчасти, Вы можете делать то же самое – объявлять на всю Украину тендер, на лучшие для Вас условия и цены. Отправить запрос на запчасти

Кроме поставок на сборочный конвейер, эти же заводы по заказу сборщика производят запчасти и для вторичного рынка - для обслуживания автомобилей, которые уже используются по назначению. Такие запчасти проходят обязательный контроль качества у сборщика, поэтому на них предоставляется гарантия не производителя запчастей, а именно сборщика автомобилей (того же Мерседеса).

И продаются такие запчасти обязательно под всем известной маркой автомобиля (того же Мерседеса), хотя сделаны другой компанией.
Это и есть запчасти, которые называются оригинальными.

Обращаем Ваше внимание, что только оригинальные запчасти могут использоваться, если Ваш автомобиль на гарантии…

Неоригинальные запчасти это

– запчасти, которые продаются под «непонятными» торговыми марками, не имеющими никакого отношения к маркам автомобилей. Объясняется это тем, что производят такие запчасти разномастные компании по собственной инициативе.

В лучшем случае, такие запчасти производятся по лицензии сборщика авто, с предоставлением всей необходимой технической документации… Однако, есть в этом и «минус» - сборщику авто опять же перечисляется «лицензионный сбор», что заметно отражается на ценнике для автолюбителей.

В другом случае – запчасти производятся разными компаниями без лицензии. Покупается оригинальная деталь, «разбирается на составляющие» и банально копируется в меру инженерных способностей и технологических возможностей той или иной компании. На выходе, соответственно, у разных компаний получается разный по качеству результат.

Неоригинальные запчасти бывают (по группам)

Чтобы проще было ориентироваться в столь широком многообразии, все неоригинальные запчасти можно разделить на три группы:

1. Неоригинальные запчасти, произведенные по лицензии сборщика авто, тем же заводом, который поставляет подобные запчасти на конвейер, - получается близко по качеству к оригинальным запчастям.

2. Неоригинальные запчасти, произведенные по лицензии сборщика авто, заводом, который не поставляет подобные запчасти на конвейер, - это тоже, в большинстве случаев, достойно по качеству.

3. Неоригинальные запчасти, произведенные без лицензии разными по производственным возможностям компаниями. Весьма неопределенно по качеству – от достаточно хорошо до "использовать по назначению нельзя!". Именно здесь, в третьей группе, самые дешевые запчасти и самый большой их выбор. При этом тяжелее всего определиться именно с правильным выбором (цена/качество) среди десятков, а то и сотен неизвестных для автолюбителя торговых марок.

Упаковщики запчастей

Еще нужно понимать, что на рынке запчастей присутствуют компании, которые именуются «упаковщики».

Они занимаются тем, что закупают у разных производителей неоригинальные запчасти (в основном, подешевле – 3-я группа) и переупаковывают их в коробки под собственной торговой маркой.

В таком случае, содержимое коробок вообще похоже на лотерею – никто не сможет сказать, запчасти, какого производителя приедут сегодня, а какие окажутся в такой же коробке послезавтра…

Подделка запчастей или Контрафактные запчасти

Дешевые и некачественные вещи никто не подделывает - смысла нет. Поэтому логично, что контрафактные запчасти – это копии востребованных и уже зарекомендовавших себя запчастей известных торговых марок.

«Ненастоящие запчасти» нужно уметь выявлять и держаться от них подальше. Не говоря уже, чтобы прикручивать на свой транспорт... Как минимум, это зря потраченные деньги. Как максимум... бывает, что и колеса на ходу отваливаются.

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии